بر اساس گزارش EY ، فروش خودروهای برقی در ایالات متحده تا سال 2036 از خودروهای احتراق پیشی خواهد گرفت

توسط mohtavaclick, سپتامبر 17, 2021


بر اساس گزارش EY ، فروش خودروهای برقی در ایالات متحده تا سال 2036 از خودروهای احتراق پیشی خواهد گرفت
به گفته سازمان تولیدکنندگان OICA ، از 78 میلیون خودروی فروخته شده در سراسر جهان در سال 2020 ، 3.2 میلیون دستگاه الکتریکی بوده اند – و به نظر می رسد این رشد در دهه آینده همچنان شتاب خواهد گرفت.
مطالعه موسسه مشاوره Ernst & Young (EY) ادعا می کند که تنها در هشت سال آینده ، تا سال 2028 ، خودروهای آلاینده صفر بیشتری در اروپا به فروش می رسد تا خودروهای احتراق.
این آستانه در سال 2033 در چین و در 2036 در ایالات متحده محقق می شود.
به گزارش ام جی نیوز ، اروپا در سال 2020 پس از سه برابر شدن رقم سال 2019 در سال 2019 از 589000 دستگاه به تقریبا 1.4 میلیون خودرو ، تبدیل به برترین بازار خودروهای برقی در جهان شد.
بر اساس گزارش S&P Global ، کشورهای اروپایی در مجموع حتی از چین که بازار اصلی خودروهای برقی بود پیشی گرفتند – در سال 2020 ، 1.34 میلیون خودروی برقی در چین فروخته شد.
طبق سناریوی بالقوه ارائه شده توسط EY ، که با استفاده از ابزار هوش مصنوعی پیش بینی شده بود ، تنها در یک دهه خودروهای برقی از خودروهای احتراق در بازارهای اصلی جهانی پیشی می گیرند.
در 25 سال آینده ، تا سال 2045 ، فروش خودروهای غیر الکتریکی به سختی 1 درصد از بازار جهانی را به خود اختصاص خواهد داد.
کلیدهای این پیشرفت شامل سیاست های تهاجمی مارک ها برای برق رسانی ناوگان خود است – جنرال موتورز قبلاً اعلام کرده است که از سال 2035 فقط خودروهای برقی خواهد فروخت و شرکت سوئدی ولوو ، متعلق به Geely در چین ، تولید خودروهای احتراق را متوقف می کند. 2030 و فقط به صورت آنلاین به فروش می رسد.
مشوق های دولت برای خرید خودروهای برقی ، به ویژه در اروپا و ایالات متحده ، نیز نقش کلیدی در این شتاب بازی می کنند.
EY همچنین پس از ضربه ای که همه گیری به حمل و نقل عمومی و حتی خدمات مشترک جابجایی وارد کرده است ، خواستار خرید عمده خودروی برقی شد و 30 درصد از افرادی که مورد بررسی قرار گرفتند ، مایل به خرید خودروی برقی بودند.
به گزارش بلومبرگ ، رندی میلر ، رئیس جهانی تولید و تحرک پیشرفته EY ، می گوید: “دیدگاه هزاره ها که ما مشاهده می کنیم ، تمایل بیشتری به خرید EV دارد.”
در ایالات متحده ، وضعیت با آمدن دولت بایدن تغییر کرده است.
میلر افزود: “محیط نظارتی دولت بایدن کمک بزرگی خواهد بود زیرا اهداف بلندپروازانه ای دارد.”
در مطالعه ای که توسط مشاور BlastPoint در ابتدای سال منتشر شد ، پیش بینی می شد که 71 درصد فروش خودروهای برقی در ایالات متحده به دلیل تاثیر ورود بایدن و تعهد وی به نگرانی های زیست محیطی افزایش یابد.
به گفته مارکت ، آرندت آلینگ هورست ، تحلیلگر در Bernstein Research ، در اروپا ، دقیقاً این وابستگی به یارانه ها باعث شک و تردید تحلیلگران شده است ، زیرا آنها بازار خودروهای برقی را “بسیار حساس به تخفیف های دولتی و شرکت ها می دانند”. اسکرینر
حتی مدیران عامل برخی از تولیدکنندگان مانند هاکان ساموئلسون از ولوو ، که در فوریه 2021 با وال استریت ژورنال صحبت کردند ، اذعان می کنند که این یارانه ها “یک انگیزه” است که برق را برای مصرف کنندگان بسیار جذاب می کند.
وی افزود: “در بلند مدت این مشوق ها و مزایای مالیاتی پایدار نیست.”
برای اعلان های Insider ثبت نام کنید! با آنچه می خواهید بدانید به روز باشید. برای اعلان های فشار مشترک شوید

دیدگاه شما چیست؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *